中国保监会关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知

发布时间:2019-03-11  栏目:美高梅律法  评论:0 Comments

发文单位:中国保险监督管理委员会

根据公安部交管局的数据,中国机动车保有量在3月末已突破3亿辆,面对如此庞大的市场,车险的每次改革都涉及面巨大,如何依靠市场化手段降低商业车险费率水平,惠及千家万户就成为摆在监管层的首要问题。而如今,商业车险二次费改的靴子终于落地。

文  号:保监产险〔2017〕145号

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发布日期:2017-6-8

6月9日,保监会召开新闻发布会,正式发布了《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》,宣布在全国范围内扩大财产保险公司定价自主权,下调商业车险费率浮动系数下限,减轻消费者保费负担。

生效日期:2017-6-8

据记者了解,此次下调商业车险费率浮动系数下限后,根据行业测算,最低折扣率将进一步下调至0.3825,部分地区低至0.3375,也就是说具有良好驾驶习惯和安全记录的车主在保险公司投保,保费可能下浮20%左右!

各保监局、各财产保险公司:

平安保险一位负责车险理赔的人士向《每日经济新闻》记者表示,“商业车险改革的最主要目的就是扩大保险公司商业车险定价自主权,积极推动车险市场活跃度,利好消费者,让消费者拿到更多实惠。对消费者来说,通过这次费改,如果保持良好驾驶习惯,下一年投保时就有可能享受到更大的价格优惠。”

根据《保险法》等相关法律法规和《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(保监发〔2015〕18号)精神,现将财产保险公司机动车商业保险(以下简称商业车险)费率的调整、报送、审批、回溯、监管等问题通知如下:

事实上,考虑到各地区的实际情况不同,此次改革并未执行“一刀切”的方案,而是在综合考虑各地车险市场现状等因素,因地施策。

一、使用中国保险行业协会机动车商业保险示范条款的财产保险公司,可以申请在以下范围内拟订自主核保系数、自主渠道系数费率调整方案,经中国保监会批准后使用:

就具体内容而言,一是在北京等26个地区,将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75,自主核保系数保持不变,浮动下限仍为0.85;二是在天津等8个地区,将自主渠道系数和自主核保系数浮动下限均从0.85下调到0.75;三是在河南保监局辖区,将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75,自主核保系数浮动下限从0.85下调到0.80;四是在深圳保监局辖区,将自主渠道系数和自主核保系数浮动下限均从0.75下调到0.70。

(一)在深圳保监局辖区内,自主核保系数调整范围为[0.70-1.25],自主渠道系数调整范围为[0.70-1.25]。

以北京地区一辆价值24万元、使用年数6年的某车型为例,此前如连续1年没有出险,保险公司自主渠道系数、自主核保系数均为0.85,交通违章系数1,承保车损、盗抢等,商业车险保费是5456.91元;此次改革后,保险公司自主渠道系数浮动下限下调至0.75,自主核保系数浮动下限仍为0.85,最终商业车险保费是4814.92元,较此前减少641.99元。

(二)在河南保监局辖区内,自主核保系数调整范围为[0.80-1.15],自主渠道系数调整范围为[0.75-1.15]。

保监会财险部主任刘峰在新闻发布会上表示,“本次商车费改是在全国范围内扩大自主渠道系数的下浮空间。在此基础上,在部分地区,进一步扩大自主核保系数下浮空间,以体现地区差异化特征。”

(三)在天津、河北、福建、广西、四川、青海、青岛、厦门等保监局辖区内,自主核保系数调整范围为[0.75-1.15],自主渠道系数调整范围为[0.75-1.15]。

除上述内容外,此次商业车险改革还涉及三个方面。

(四)在境内其他地区,自主核保系数调整范围为[0.85-1.15],自主渠道系数调整范围为[0.75-1.15]。

一是修订了商业车险示范条款。新的商业车险综合示范条款扩大了保险范围,将原条款中的5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围。

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