四号D型坦克美高梅娱乐场网站

发布时间:2019-02-18  栏目:军事详情  评论:0 Comments

结构特点

D型坦克重新安置了车体机枪,同时炮塔机枪的内部炮盾改为外部炮盾。此外,装甲再次获得提升,侧面装甲的厚度增至20毫米。1939年9月波兰战役完结,军方决定加产四号坦克,并于9月27日予以编号Sd
Kfz 161。

结构特点研制历程使用情况型号演变

性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 车长:6.63米
  • 宽度:2.88米
  • 战斗全重:23,500千克
  • 最大速度:40公里/小时
  • 最大行程:210公里

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美高梅娱乐场网站,  该坦克为纳粹德国二战中生成的一种中型坦克,大陆常称为四号坦克。D型是其中的一个该型车。它原本设计目的是支援步兵,并与专门执行反坦克任务的三号坦克协同作战。在三号坦克的整体性能逐渐不能满足二战中期装甲战斗需要时,四号坦克因所使用的技术较为成熟,并且有较大的改良空间,而被改造成主力突击坦克供给装甲师使用。

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  • 名称:四号D型坦克
  • 诞生时间:1939年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对

研制历程

早在1930年代早期,D型坦克还没有量产时,雷诺公司就被要求研发D系坦克的一种改进型和一种殖民地用版本。最终,改进型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原来的D系坦克原型车则演变为D1坦克。

第一辆D2坦克的使用铆接技术的原型车在1932年4月交付使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法国503坦克团对其进行了测试。1933年11月,又有两辆使用焊接技术的原型车下线。法军还利用了这些原型车对汽油机和柴油机进行了比较。最终,D2坦克在1933年12月被法军接受。

曾经有计划准备为D2坦克装上尾部支架以提高其跨越战壕的能力,但是直到1940年夏,制造工作都没准备好。

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  • 名称:D2中型坦克
  • 研发厂商:雷诺公司
  • 诞生时间:1937年

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